2月16日，《國家電網公司2010社會責任報告》在京發(fā)布，這是我國企業(yè)在“十二五”期間的首份社會責任報告，也是國家電網公司連續(xù)第六年發(fā)布年度社會責任報告。
        該公司承諾，2011年城市和農村用戶平均停電時間分別控制在7小時和29.6小時內。
        該報告稱，今年國家電網將完成電網建設投資2925億元，比2010年的2644億元增加281億元。據(jù)國家電網公司人士介紹，這筆投資將主要投向特高壓線路建設、智能電網建設以及農網改造等方面。
       據(jù)介紹，在特高壓線路建設方面，國家電網將在2011年2月底前實現(xiàn)寧東-山東直流工程雙極投運，在2011年一季度內實現(xiàn)三滬二回工程投運，在今年內實現(xiàn)特高壓交流試驗示范工程和青藏聯(lián)網工程投運，同時確保淮南(皖南)-上海特高壓交流工程2011年一季度得到核準；力爭錫盟-南京、淮南(南京)-上海特高壓交流工程上半年得到核準，蒙西-長沙、靖邊-連云港[6.351.93%]特高壓交流工程和溪洛渡-浙西、哈密-河南特高壓直流工程年內核準；完成陜北-濰坊、雅安-荊門、武漢-皖南特高壓交流工程可研，酒泉、準東、呼盟特高壓直流外送工程前期工作取得實質性突破。東北-華北聯(lián)網高嶺背靠背擴建工程年內開工。同時，要加強西南水電外送研究，完成瀾滄江和雅礱江上游水電等大型能源基地輸電規(guī)劃。
       該報告預計，2011年公司將建成電動汽車充換電站144座，充電樁1.3萬個，推廣智能電能表5000萬只。根據(jù)“十二五”電網發(fā)展規(guī)劃，要按照換電為主、插充為輔，集中充電、統(tǒng)一配送的基本商業(yè)模式，加快充換電站的布局和建設。盡快通過國家對公司充換電站建設模式和技術標準的鑒定認證，在經營區(qū)內推廣應用。完成北京、杭州、天津、合肥、南昌等城市的電動汽車充換電服務網絡建設。
       今年將繼續(xù)擴大集中招標范圍，直屬單位物資采購全面納入公司集中統(tǒng)一招標平臺，預計集中招標金額將超過2000億元，一級采購比例達87%以上。據(jù)券商預計，國家電網2011年招投標工作會議將于2月中下旬召開，會議將確定本年度招投標計劃，電網建設的招投標工作也將隨后展開。
      據(jù)中電聯(lián)統(tǒng)計，2010年，全國電力工程建設累計完成投資7051億元，其中電源、電網工程建設分別完成投資3641億元、3410億元，分別比上年降低4.26%和12.53%。
       根據(jù)國家電網公司的計劃，2011年將實現(xiàn)1.6萬億元收入，同比增長9.1%；實現(xiàn)利潤488億元，同比增加51.1億元；實現(xiàn)經濟增加值52.3億元，增加3億元；售電量2.97萬億千瓦時，增長9.5%；資產總額23175億元，增長12.8%，資產負債率控制在64%以內。
       責任報告還稱，將在2011年投產110(66)千伏及以上輸電線路5.4萬公里，變電容量2.5億千伏安，直流線路1038公里，換流容量1120萬千瓦。
　 另外，將加大農網投資規(guī)模，實施農網改造升級工程，解決750萬戶的低電壓問題，使80%以上的農村供電所達到標準化供電所要求。